...erfolgte am sonntag, wenige minuten nach eintreffen des ICE köln-berlin. der haupträdelsführer dieser verschworenen eliteeinheit aktivierte die retromaschine (eine aus der nullserie) und übernahm sofort pole position richtung potsdam. die niedrigen außentemperaturen forderten progressivere frequenzen in der antriebssektion und somit einen höheren energiesatz als gewohnt. trotzdem nahm er den schäferberg an der B1 mit topspeed und überrannte potsdam mit einem leichten atem. richtung beelitz zerriss es den schlauch am hinteren antriebssegment und forderte eine reparaturpause, die die finger zu eis werden ließ. die motivation schwand, zumal keinerlei feindbewegungen geortet werden konnten. also ging es im stummen tiefflug nach berlin zurück, nach nur 3,1h kam die formation am basislager 10783 zum stehen.